KCAP 在中国烟台经济技术区国际滨海海岸线设计竞赛中拔得头筹。作为中国与日韩交流的门户城市和十大港口之一，烟台滨海花园将把未被充分利用的沿海地区打造成东北地区具有影响力的经济技术开发区。获胜方案的设计概念将 95 公里长的海滨区域拆分为 4 个阶段的发展愿景，包括水源保护区、“海绵城市”社区和居民潮汐海岸线。
项目方案将重点关注海岸线的恢复、保护和防御工事，同时开发城市枢纽。这一策略能防止高速城市化对自然区域造成的进一步分裂以及未来的森林砍伐。方案设计所涉及的 95 公里长的海岸线包括 27.3 公里的沿海空间和 18 公里的城市设计。方案还意在促进现有城市的发展，包括周边的蓬莱国际机场和市区，以及将被转变为创新、文化和国际门户的新中心。
烟台滨海花园将通过把人工海岸线和生产设施（例如鱼塘）返还自然并同时落实保护其免受侵蚀的措施来恢复海滨地区，以创造全新的生态栖息地。方案所规划的区域包括四个不同的“栖息地”：用于水储留、位于山区和城市之间的区域；作为海绵城市的实际城市中心；扮演弹性潮汐区角色的海岸线；以及大海本身。
项目探索了不同尺度和主题下海岸线开发的可能和解决方案，倡导了一个多层级的可持续方式 ... 我们的目标是把景观概念、自然保护、可持续水系统和城市发展加以整合，继而给人类和自然生活的高质量环境奠定基础。 - Ya-Hsin Chen, KCAP合伙人
于更大的框架之内，项目方案尤为关注“国际交流湾”的北部地区。该区域由现有的人才港、潮汐社区和泻湖社区组成，将火车站与海港串联，既提供了公共空间，又拥有可供游泳和社交的淡水资源。这一海湾地区的开发具有促进蓝色经济的巨大潜力，提供了一系列基于自然的体验，并扮演了整个黄石人才湾休闲和投资中心的功能角色。
同样在 2022 年荷兰设计周期间，这家总部位于荷兰的空间设计公司与荷兰埃因霍温市一同公布了该市车站区域新城开发的设计方案。项目规划把单一功能的车站区域转变为面向未来且充满活力的融合街区，加强了该地区的战略地位。
